Σε τροχιά δυναμικής ανάπτυξης κινείται η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, με τις εξαγωγές ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων να αγγίζουν τα 64,7 δισ. ευρώ το 2025. Σύμφωνα με τα πρόσφατα στοιχεία της Eurostat, η αξία των εξαγωγών κατέγραψε αύξηση 10% σε ετήσια βάση, επιβεβαιώνοντας τον μετασχηματισμό του κλάδου προς πιο βιώσιμες μορφές μετακίνησης. Παράλληλα, οι εισαγωγές αντίστοιχων οχημάτων στην ΕΕ ανήλθαν στα 45,1 δισ. ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 4%.
Η παραγωγική ισχύς της Ευρώπης ενισχύθηκε σημαντικά, καθώς σχεδόν τέσσερα στα δέκα οχήματα που κατασκευάστηκαν εντός των συνόρων της το 2025 ήταν ηλεκτρικά ή υβριδικά. Συνολικά, η αξία παραγωγής αυτών των κατηγοριών έφτασε τα 139 δισ. ευρώ, με τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα να κυριαρχούν με 68 δισ. ευρώ. Η τάση αυτή σηματοδοτεί μια ριζική αλλαγή σε σχέση με το 2017, όταν το μερίδιο των εν λόγω οχημάτων στο εμπόριο της ΕΕ ήταν σχεδόν αμελητέο.
Στο διεθνές εμπορικό σκηνικό, η Κίνα παραμένει ο κυρίαρχος προμηθευτής της ΕΕ σε αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, κατέχοντας το 42% των εισαγωγών, ενώ ακολουθούν η Νότια Κορέα και η Ιαπωνία. Από την άλλη πλευρά, το Ηνωμένο Βασίλειο αποτελεί τον σημαντικότερο προορισμό για τις ευρωπαϊκές εξαγωγές, απορροφώντας το 35% των οχημάτων, με τις ΗΠΑ και τη Νορβηγία να συμπληρώνουν τη λίστα των βασικών εμπορικών εταίρων.
