Παρά την αποκατάσταση των ροών αργού πετρελαίου μέσω του Στενού του Ορμούζ, η παγκόσμια αγορά παραμένει εγκλωβισμένη σε μια σοβαρή κρίση προσφοράς διυλισμένων προϊόντων. Ενώ η μεταφορά αργού πετρελαίου έχει αγγίξει το 76% των προπολεμικών επιπέδων, οι ποσότητες ντίζελ παραμένουν σε ανησυχητικά χαμηλά επίπεδα, μόλις στο 11% των συνολικών φορτίων, προκαλώντας ισχυρές πιέσεις στις τιμές διεθνώς.
Η κατάσταση αυτή πλήττει άμεσα τις ΗΠΑ, όπου το κόστος του ντίζελ έχει εκτοξευθεί σε ιστορικά υψηλά, επηρεάζοντας την εφοδιαστική αλυσίδα και τις τιμές των καταναλωτικών αγαθών. Η κυβέρνηση Τραμπ, σε μια προσπάθεια να ανακόψει το κύμα ακρίβειας, προχώρησε σε έκτακτα μέτρα, όπως η προσωρινή χρήση αφορολόγητου «κόκκινου» ντίζελ για οδικές μεταφορές, ενώ παράλληλα πιέζει για συντονισμένη δράση με τις χώρες της G7 για την αποδέσμευση στρατηγικών αποθεμάτων.
Η ρίζα του προβλήματος εντοπίζεται στις εκτεταμένες ζημιές που υπέστησαν κρίσιμες υποδομές διύλισης στη Μέση Ανατολή λόγω των συνεχιζόμενων συγκρούσεων. Αναλυτές εκτιμούν ότι η πλήρης αποκατάσταση της παραγωγικής ικανότητας δεν αναμένεται πριν από το 2027, καθώς οι επισκευές στις εγκαταστάσεις απαιτούν χρόνο και σταθερότητα, στοιχεία που παραμένουν εύθραυστα εν μέσω των νέων επιθέσεων στην περιοχή.
